中(zhōng)國領先的交通地理信息服務提供商(shāng)
多年專注于公路交通管理領域的軟硬件系統研發
中(zhōng)國領先的交通地理信息服務提供商(shāng)
創造自我(wǒ)(wǒ)、以最優質的服務成就最優質的智庫
路政管理系統目的是實現各級路政業務數據共享、自動生(shēng)成各類統計報表和執法案卷、輔助管理部門分(fēn)析決策等功能，對提升路政信息化管理水平、促進路政管理的規範化、降低路政管理成本起到重大(dà)意義。
本系統建設的目标是運用先進的計算機網絡技術、3S技術、數據庫技術和信息處理技術，開(kāi)發一(yī)套技術先進、實用性強、操作簡便，以路政管理爲中(zhōng)心、并涵蓋數據儲存、查詢、傳送、更新、統計、分(fēn)析、決策，具有綜合處理能力及輔助管理功能的管理系統。
各業務系統均使用統一(yī)維護的路政基礎數據庫，避免了基礎數據的重複維護，增加了系統數據的一(yī)緻性、準确性。要求系統對業務數據實行集中(zhōng)管理，可與省級資(zī)源整合平台進行相互間數據交換，爲省級資(zī)源整合平台提供地區級公路業務數據并獲取需要的其他信息資(zī)源，也可實現在地區級業務中(zhōng)心進行所有業務數據的共享及綜合應用。
能生(shēng)成上級主管部門和業務部門所需的各種報表和台帳等資(zī)料，格式統一(yī)，快捷規範，減少一(yī)線人員(yuán)的工(gōng)作強度，提高工(gōng)作效率。
具有強大(dà)的數據智能查詢功能，能及時得到所需數據。
支持聯機網絡及移動操作，能滿足路政管理工(gōng)作的靜态與動态需求。
系統使用要具有安全、穩定、可靠的特性，數據保密性強。
系統界面要通俗易懂，使用方便，隻要經過适當的培訓用戶即可操作使用。
系統用戶的權限設置清晰，各自承擔自己業務範圍的工(gōng)作，且可以根據需要随時調整設置。
靈活路政系統模塊化，爲今後系統更新、擴展留有餘地，可不斷根據實際需要進行擴展。
整合路政業務曆史數據和當前現時數據，建設路政業務綜合數據庫群，數據庫群覆蓋全部路政業務數據，并且與其他公路數據通過數據交換進行共享和集成，在此基礎上，依靠GIS地理信息技術，将路政業務數據和空間位置信息進行融合，實現圖屬一(yī)體(tǐ)化的路政業務數據中(zhōng)心，數據中(zhōng)心将成爲未來路政管理系統的搭建和擴展的基石和保障，數據中(zhōng)心數據來源于曆史數據的整理，并且利用先進的嵌入式軟、硬件技術和設備，實現對我(wǒ)(wǒ)省路政業務信息的摸底普查和信息采集工(gōng)作，形成第一(yī)手路政基礎圖形和屬性數據。
以外(wài)業采集數據爲基礎，依托先進的GIS（地理信息系統）産品和數據庫技術，實現黑龍江省路政信息的地圖化處理和應用，形成路政信息空間基礎數據庫，地理信息系統以其強大(dà)的數據管理能力與空間可視化分(fēn)析能力已在各行各業上廣爲應用，對于交通領域也有和交通專業相結合的交通GIS（GIS－T）技術，爲新型路政管理提出了很好的解決思路。另外(wài)，全球定位系統（GPS）技術也爲路政管理的各種智能管理與實時監控提供了強大(dà)的技術可行性。
将移動終端（平闆電(diàn)腦、智能手機）、GPS衛星定位技術、GIS地理信息技術相結合，實現公路數據的外(wài)業采集，以此達到信息原始收集的目的已經成爲提高行政管理手段不可缺少的一(yī)個環節，從數據采集的角度講，實現了外(wài)業數據的原始積累和定期更新；從移動執法的角度講，提高了現場辦公的效率、準确性。外(wài)業采集可以實現所有路産信息的空間和屬性信息的采集，移動辦公系統可以實現包括現場處罰、派工(gōng)管理、執法車(chē)輛跟蹤等路政日常業務。
路政綜合管理平台涵蓋路政管理的所有重要職能和流程，包括“路産管理”、“路政許可管理”、“路政處罰管理”、“路政巡查管理”、“治理超限管理”、“通行證管理”、“裝備管理”等重要業務處理模塊，各個模塊建立在統一(yī)的數據庫和地理信息平台之上，因此實現了不同業務底層數據的互聯互通，系統的建成将大(dà)幅提高路政日常管理工(gōng)作的效率，并且爲管理人員(yuán)的戰略決策提供有力的支持。
路政統計報表的實現同樣是基于統一(yī)的路政數據庫的基礎之上，并且由于各類業務的一(yī)體(tǐ)化設計，實現了固定報表的自動生(shēng)成，自定義報表的靈活組裝，加之采用先進的報表工(gōng)具，使得統計報表不再顯得枯燥乏味和多變，數據的準确性也得到保證。
結合路政業務，爲方便廣大(dà)公衆，利用互聯網爲百姓提供便民服務，例如各類路政業務結果公示，各類路政信息發布等。